繼開除CEO、副董事長辭職等系列事件后，國內首家民營航空公司鷹聯航空(下稱“鷹聯”)又爆出系列財務丑聞。昨天,世界商業報道(biz.icxo.com)獲悉，由于1400多萬元的委托貸款及利息到期未歸還，鷹聯航空已經被偉高達(上海)投資咨詢公司(下稱“偉高達”)起訴。此案件與鷹聯的女CEO祝凱被開除有密切聯系，鷹聯的主要股東——中國國安文化傳播投資有限公司也會在隨后將鷹聯告上法庭。

　　上千萬貸款不知去向

　　偉高達委托律師公司北京藍石律師事務所昨天向《第一財經日報》發來了起訴聲明稱，偉高達已于今年8月10日正式向成都市中級人民法院提交《起訴狀》和《財產保全申請書》，訴訟要求鷹聯(被告)根據貸款合同規定歸還委托貸款及利息，合計人民幣14866181.82元。成都法院已于昨天上午對鷹聯的賬號執行了凍結。

　　根據起訴聲明，鷹聯先于2005年7月7日與偉高達及新加坡華僑銀行(上海)分行簽訂了貸款協議。協議約定偉高達通過銀行向鷹聯發放委托貸款410萬元人民幣，貸款到期日為2006年7月14日。之后,鷹聯又于2005年11月8日與偉高達和新加坡華僑銀行(上海)分行再次簽訂貸款協議。根據前后兩次協議，鷹聯從偉高達公司獲得貸款共計928萬元。

　　昨天，偉高達的委托律師李煥富在接受記者采訪時表示，貸款合同中明確規定偉高達提供的貸款為專項貸款，僅可用于公司經營，不得挪為他用。且貸款在使用前，必須告知鷹聯的所有股東和投資人，并經鷹聯總經理簽字方可使用。但獲得貸款后，鷹聯始終拒絕偉高達的貸款使用用途監督，不公布資金去向。貸款到期后，鷹聯又不歸還貸款及利息。因此，偉高達正式向法院起訴鷹聯，要求鷹聯立即歸還貸款并且支付到期利息。

　　據了解，按照流程，相關文件已經送達鷹聯法人，但尚未進入程序，因此無法判斷訴訟的結果。

　　鷹聯股東之謎

　　根據公開資料，鷹聯航空是國內第一家民營航空公司，成立于2004年6月。由兩個法人股股東廣東英聯投資公司和中國國安文化傳播投資有限公司組成，而廣東英聯的法定代表人正是現任鷹聯的董事長李繼寧。

　　知情人士透露，上海偉高達是新加坡偉高達金融集團的全資子公司，實際上是鷹聯的實際投資人之一。由于國內民航規定外資不得全資籌建航空公司，因而被迫委托鷹聯航空現任董事長李繼寧等負責籌建管理，而新加坡資方則計劃在鷹聯開航后通過投資等形式進入公司。李煥富就透露，鷹聯開飛時的所有資金都是偉高達注入的，并與李繼寧等協議，后者通過期權轉讓等方式，將資金陸續交還給偉高達。

　　值得注意的是，接替已辭職的副董事長張松光董事職務的陳誠錦，目前正是新加坡偉高達金融集團的董事長，而張松光曾經是新加坡航空的總裁，目前擔任新加坡華僑銀行的董事長，而華僑銀行正是鷹聯上述貸款業務的貸款方。另外，最初也正是陳誠錦“做媒”，邀請張松光加盟鷹聯，并擔任鷹聯的副董事長。

　　鷹聯內訌

　　李煥富還透露，7月3日曾發生的鷹聯CEO祝凱被裁事件，和這起財務丑聞也有關系。“正是祝凱對公司的資金使用把關較嚴，才發生了鷹聯董事長李繼寧未告知公司股東和投資人，擅自開除祝凱的事件。”

　　而張松光辭職后，根據新加坡方面的聲明，張松光與陳誠錦也表示了不滿，稱在等待鷹聯航空董事長對突然解聘總裁祝凱做出解釋。

　　鷹聯航空前任CEO祝凱昨天也證實，知道有關貸款以及李繼寧挪用款項、逃避用款監督的事情，李煥富還透露，正是由于祝凱反對私自挪用款項，因此被李繼寧強行解聘。

　　昨天，事件的核心人物鷹聯的董事長李繼寧則對此事件閃爍其詞，稱“并沒挪用資金，而是用在正規用途上”，并以“出差外地，對此事不知情，會通過正常渠道處理”的理由掛斷了電話。不過，據李煥富透露，李繼寧目前就在成都。

　　值得注意的是，在去年首航時，鷹聯航空董事長李繼寧曾預言，公司一年后將有盈利，今后公司每年將增加3~4架飛機，在兩三年后謀求上市。但自去年7月首航以來，鷹聯航空至今還未擺脫虧損。

　　據消息人士透露，目前鷹聯還將遇到另一起貸款違約和一系列違反股東協議、侵害投資人權益的訴訟，起訴方包括鷹聯航空的另一主要股東——中國國安文化傳播投資有限公司。