本報訊(記者馮瑄通訊員陳曉眾王巧玲)寧波黃標車淘汰進程進一步提速。市環保局昨天召開新聞通氣會，我市將從2015年1月1日起實行第三階段黃標車及無標車限行，限行范圍擴大至繞城高速構成的封閉圈內，比之前的限行范圍擴大了2倍。同時，國II柴油車也納入此次限行對象。
根據國家和省里的要求，今年我市將黃標車淘汰方案由原先的分3年實施調整為2年，按照計劃至明年年底將淘汰所有黃標車。2015年11月起，全市范圍內將禁止黃標車通行。屆時，沒有主動淘汰的黃標車將“無路可走”。
黃標車指持黃色環保檢驗合格標志的國0汽油車和國0、國Ⅰ、國Ⅱ柴油車；無標車指未取得環保檢驗合格標志的汽車。統計顯示，全市原有黃標車超過11萬輛，占全市汽車保有量9.3%，占全省的五分之一。跟國Ⅳ汽車相比，一輛黃標車相當于28輛國Ⅳ車排放水平，而全市黃標車污染物排放量占機動車污染物排放總量的一半以上。為加快黃標車淘汰進程，2013年8月起，我市對黃標車淘汰實施第一階段限行，今年6月1日開始實施第二階段限行。第三階段限行從明年1月1日開始，寧波繞城高速公路構成的封閉圈內(不包括高速公路)限行黃標車及無標車(包括國Ⅱ柴油車)，限行時間為每日7時至21時。
與前面兩個階段不同，第三階段限行最顯著特點是，除了限行區域擴大至原來的3倍，達354平方公里外，國Ⅱ柴油車也列入限行范圍，屆時所有黃標車將被限行。“國II柴油車在所有黃標車中所占比重超過一半，實際使用比例更高。”寧波環保局機排中心相關負責人說。
隨著限行區域的擴大，限行處罰力度也隨之增大。據統計，市公安交警局對限行區內的黃標車實施了抓拍處罰，截至目前，全市已累計處罰黃標車違反限行1萬余起。獎勵補貼同步推進。今年2月，我市開始實施鼓勵黃標車提前淘汰政府獎勵補貼政策，截至11月23日，全市已累計淘汰黃標車45832輛，發放補貼資金2.68億元。
寧波市機動車排氣污染防治管理中心提醒市民，申請淘汰補貼的黃標車必須滿足距國家強制報廢年限提前一年以上，不足一年將不能享受補貼。需要辦理黃標車淘汰的市民得抓緊了。
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