| 由香港特區政府駐滬辦主任陳子敬、香港物流協會會長黃輔華帶隊的香港物流及采購供應業考察團一行13人赴寧波考察。據了解，此行目的旨在幫助香港工商界及物流界人士了解寧波經濟發展及物流業、采購行業發展情況，實地考察寧波保稅區、物流園區及北侖港環境，與相關園區洽談投資及合作意向。
陳子敬指出，今年2月國務院批準設立寧波梅山保稅港區和5月杭州灣大橋的通車，大大提升了寧波港的地位。保稅港區是當前國內開放層次最高、功能最齊全的特殊區域，這對國際物流有很大的吸引力。杭州灣大橋縮短了寧波與上海之間120公里的距離，對整個長三角港口群的融合和經濟一體化有重要意義，寧波應該抓住通車機遇，成為長三角重要的經濟中心。
甬港合作雙贏 重在交流
“香港物流業突出在高效，物流產業鏈的每一環都可以和寧波分享。”陳子敬說，香港物流在世界上排第三，每年處理2000多萬標準箱，逐年在增長，這么小的港口，吞吐量這么大，在于高效率。香港不僅在硬件系統的設計，還有人才的分配和培訓，以及市場的策略各方面配合，也就是說，香港物流產業鏈的每一環都可以和寧波分享，“香港已經準備好，希望能夠參與寧波物流業的發展。”
“兩地要有更多的合作，最重要的是交流”，香港物流協會會長黃輔華指出，通過這種交流，雙方可以優勢互補，比如寧波企業了解本土的情況，辦事成本低、效率高；香港企業經驗多、管理先進、技術高、網絡強，如果雙方有機會合作，絕對雙贏。
陳子敬說，改革開放以來，香港一直是寧波首要的外資來源地，寧波最重要的外貿伙伴，2007年香港是寧波第四大出口市場。香港特區政府非常重視和寧波的關系，寧波的發展已經到了關鍵階段，精心準備和國際接軌，走出去拓展市場，而香港的產業特別是現代服務業達到了國際先進水平，可以和寧波分享經驗，協助寧波發展。“希望更多的寧波企業考慮利用香港的品牌和服務，做強做大。” （文匯報）
本篇新聞熱門關鍵詞:出口 物流產業 物流園 |
