“周一報、周五批,審批總時限比規定時間提前了15天,可以說是創造了‘小分隊速度’!弊蛱,記者從市抓落實專項辦了解到,備受市民關注的環城南路西延工程進展順利,目前一期工程已完成211根樁基施工,占總工程量的26%以上。
3月30日,環城南路西延工程正式開工建設。工程全長8900米,東起機場路高架,西至甬金高速連接線(秋實北路),然后沿甬金連接線一路向北,與籌建中的廣元大道相連。該工程的建設,將進一步加強集士港片區、高橋片區、姚江新區與城市核心區的聯系,為加快形成“四橫五縱”快速路網邁出了重要的一步。先期開工的一期工程(薛家南路—機場路)全長1400米,預計2018年底基本完成高架橋和地面道路的主體施工。
隨著工程的推進,一些棘手問題也在不斷暴露,主要集中在道路拓寬后的二次征地、民房拆遷和青苗補償、管桿線動遷量大和220千伏高壓電鐵塔改遷等方面。5月18日,“大腳板走一線、小分隊破難題”小分隊負責人實地踏勘,共同研究破解對策,形成了“分隊長領銜、分管市領導協調,各職能部門主動服務、海曙區政府積極跟進”的強大合力。
土地報批是環城南路西延工程前期行政審批工作的首要難題,市國土局接下破難“第一棒”——市區兩級國土部門迅速行動、提前介入,在海曙區國土部門完成建設項目用地初審的基礎上,6月5日市國土部門受理用地預審申請,6月9日完成了土地預審,創造了破難題的“小分隊速度”。
隨后,規劃用地許可審批迅速接上。6月16日,市規劃局受理建設用地規劃許可審批申請,6月23日即頒發了建設用地規劃許可證,同樣只用了5個工作日。
一棒接一棒。國土、規劃、住建、發改等職能部門把破解難題的路徑連成了一條線,破難接力,使一個個難題迎刃而解。目前,環城南路西延工程涉及原鄞州區的征拆政策已基本明確,海曙區先行啟動一期工程(機場路—薛家南路)的征拆工作、青苗補償;二期工程(薛家南路—高橋環鎮北路)的規劃方案已上報規劃部門,審批工作正在有序推進中。
“環城南路西延工程快速推進,但土地指標、房屋拆遷、資金落實等難題依然突出。下一步,我們將繼續努力,以事不避難的擔當、滴水穿石的韌勁全力全速推進項目建設,確保工程如期完成!笔凶〗ㄎ嚓P負責人表示。
社會監督電話:0574-81832401(正常工作時間受理)(記者楊緒忠通訊員陳曉艷廖鑫)
|