浙江在線11月25日訊 (錢江晚報通訊員王蓉記者王凱藝)位于寧波海曙的“青林灣”小區是寧波目前最大的住宅小區，總共分八期開發，如今已經陸續搬進上萬居民。然而，這個龐大的小區一直面臨出行難問題。
不僅上下班高峰期私家車出行擁堵，公共交通也不便利，居民眼看著軌道交通一條條規劃、開通，卻都與自家“無緣”。
對此，市治堵辦等部門為此設計了兩條微公交接駁的地鐵的線路方案，供居民二選一(本報曾在11月11日N2版予以報道)。
11月9日開始，市住建委治堵辦就協同社區、物業，將5000份問卷調查，陸續下發到青林灣片區的居民手中，進行兩個微公交方案的投票選舉。同時，市治堵辦還在“暢行甬城”網站同步接受市民投票。
經過10來天的問卷調查，經市治堵辦統計，最終有55.7%的居民選擇了方案一，另有3.1%的居民則兩者均未選。因此，方案一線路被最終敲定，為公交青林灣站至公交青林灣站的環線，主要的接駁點設在軌道交通一號線的澤民站。
青林灣片區的居民終于盼來家門口的微公交，以后出門就能感受公交與地鐵的無縫對接。
方案——
公交接駁軌交一號線澤民站
工作日6:30~9:00和16:00~18:30運營
鑒于目前距該小區最近的軌道交通站點，是位于中山西路上的一號線澤民站，因此該站被選為接駁的站點，距離青林灣小區有三四公里路程。
最終確定的接駁線路為：上午的單向走向為悠云路、青林灣街、麗園北路、中山西路、環城西路、新星路、悠云路。單向停靠：悠云路、水岸心境、新星路、市中醫院東(海曙交警大隊)、寧波市實驗學校、天一家園、海曙外國語學校。
下午的單向線路走向：悠云路、新星路、環城西路、中山西路、麗園北路、青林灣街、悠云路。單向停靠：海曙外國語學校、天一家園、天一家園西、市中醫院東(海曙交警大隊)、新星路、水岸心境、悠云路。
線路總長7.2公里，周轉為30分鐘，間隔15分鐘。配備空調大客2輛，統一票價2元。
不過，值得提醒的是，該微公交僅在工作日的高峰時段運營，節假日停運。具體運營時間為，上午6:30-9:00，下午4:00-6:30。
反響——
預計12月1日路線正式開通
七成居民稱將放棄自駕搭公交
記者還在問卷調查中留意到，有74.5%的居民表示，一旦微公交開辟，以后會放棄私家車，在通勤出行時選擇“公交＋地鐵”。
昨天，市公共交通客運管理局表態，“微2”目前初步定在12月1日正式開通。
不僅如此，微公交上馬之后，市客管局將會同市公交總公司一起，對該線路進行客流的跟蹤觀察，今后還會根據客流規律逐步調整發車間隔和線路走向。
市民朋友接下去還有什么好的建議、意見，也可繼續提交市客管局和市治堵辦。
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