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　　昨日從市鐵路建設指揮部獲悉，寧波穿山港鐵路支線工程可行性研究報告已獲中國鐵路總公司和省政府批復，將于年內開工建設。

　　穿山港鐵路支線是寧波鐵路樞紐的重要組成部分，被列入國家中長期鐵路網規劃、寧波市城市總體規劃和寧波市鐵路總圖規劃，是我省鐵路建設“八八計劃”的交通類基礎設施重點建設工程。該項目的建設，對提高寧波港口的集疏運能力，加快港口及臨港工業發展，完善鐵路網結構和區域綜合交通網絡，促進集裝箱及其他臨港工業產品的多式聯運，加快寧波及周邊地區融入“一帶一路”國家戰略、促進地區經濟發展有著重要意義。

　　穿山港鐵路支線工程為單線鐵路，線路全長約60.5公里，其中新建線路自大碶站引出，經柴橋、穿山港至中宅，線路長約30.4公里，新建穿山集裝箱作業站、中宅散雜貨作業站、柴橋越行站各1處；北侖鐵路支線自寧波東站至北侖站電化改造30.1公里(其中鄞州五鄉段改高架3.1公里，北侖大碶至霞浦段改高架4.2公里)，改建大碶、北侖貨運站各1處及同步建設相關配套設施和道口平交改立交等。

　　穿山港鐵路支線工程投資估算46.6億元，由中國鐵路總公司和浙江省、寧波市共同出資，項目計劃建設工期3.5年。