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　　今天起鐵路執行新運行圖，杭長高鐵全線開始聯調聯試。

　　杭黃高鐵昨天開工建設，串聯起杭州和安徽黃山，沿途經過蕭山、富陽、桐廬、建德、淳安和安徽績溪、歙縣。這條鐵路全長約265公里、設10個站，設計速度為250公里/小時，計劃4年后建成。

　　杭黃高鐵距離通車尚有時日，但另一條鐵路杭長高鐵距離通車就近了。今天起，杭長高鐵全線聯調聯試，年底具備通車條件。

　　杭長高鐵東起杭州，西至湖南長沙，其中浙江段為295.185公里，線路自杭州東站引出，經杭州南、諸暨、義烏、金華西、龍游、衢州、江山到江西再到湖南，設計速度為350公里／小時，從杭州出發，2.5個小時左右能到南昌，4小時左右能到長沙。鐵路業內人士說，現在寧波到南昌的動車是經過福州，繞了半圈到南昌，時間要7小時40分左右，等杭長高鐵開通后，寧波到南昌高鐵將不再繞道福州，時間只要3個多小時，到長沙也只要5小時左右。

　　需要注意的是，今天起，全國鐵路執行新列車運行圖。寧波站新增4對列車，分別為：北京南～廈門北G165／G166次、寧波～北京南G168／G167次、南京南～寧波G7633／G7642次、杭州東～溫州南G7567/G7568次；有1趟列車延伸：上海虹橋～溫州南G7521次延伸至蒼南站；1對變更：原南京～溫州南D5451/D5456次改由南京南始發和終到，其他部分列車到站和發車有微調，近期出行的市民要多加注意。