近日，按照優先發展公共交通、優化交通組織管理、優化城市路網和停車系統、引導小汽車理性出行“三優一引導”的總體思路，以及省政府下達的“三建二增一減二提升”的治堵任務，嘉興市多項治堵工作任務已經排定，市區將新建改造10公里城市道路，新增50輛公交車，力爭進一步提升公共交通的分擔率，推進全市治堵工作向縱深發展。
新建改造10公里道路
今年是實施五年城市治堵工作的第二年，省政府對嘉興市下達的治堵工作主要任務，概括起來就是“三建二增一減二提升”，“三建”就是指建設完善城市路網、城市循環交通網和城市智能交通網；“二增”主要指增公交、增車位；“一減”主要是減少主城區道路路面停車位；“二提升”指提升公交分擔率和車輛守法率。
根據省政府的治堵任務，嘉興市區今年將加快城市主干道建設，新建改造城市道路10公里，開工12公里，打通“斷頭路”2條，開工5條，改善影響通行的擁堵點2處。目前市區已經排定治堵計劃，今年將新建、改建商務大道、紡工路等6條主干路，打通由拳路、雙溪路等7條“斷頭路”，并啟動三環東路貫通工程，緩解市區南北向即時性擁堵現象。市區今年還將改建、新建吉水路、紅微路等10條道路支線。
另外，今年嘉興市區還將建設完成城市循環交通網，重點區域內城市交通循環組織實施2個區塊、4條道路，建設完善城市智能交通網。同時，建設完善集城市交通規劃、建設、公交、停車、秩序管理為一體的城市智能交通管理系統，初步開展城市交通運行指數系統。
提升公共交通分擔率
在今年的治堵工作安排中，推進公交優先戰略、提升公共交通分擔率仍是治堵工作的重點。今年嘉興市區計劃新增公交站點20個，新增公交車50輛，另外在治堵重點區域內還將新增10公里以上的公交專用道。
目前嘉興市區計劃新增的10公里公交專用道基本劃定，主要是建成中環南路(新氣象路至中環西路)、中環西路至中環北路(龍鳳大橋南堍至禾興路)公交專用道，以及中山路(火車站至新洲路)、禾興路(中環北路至昌盛路)公交專用道。另外，市區還將繼續實施公交優先信號燈系統試點工程，與中山路(勤奮路至新洲路)、越秀路(廣穹路至東升路)、禾興路(東升路至昌盛路)三條道路綜合整治同步建成主要交叉口信號燈系統，對已建和新建的公交專用道的主要路口也將同步配套公交優先信號燈。
另外，今年嘉興市區將加大公共交通基礎設施建設，建成秀洲公交停保場，建成新篁、油車港老鎮、田樂等8個公交首末站，并計劃新建(改建)港灣式�？空�28個、候車亭316個、站牌設施450個。同時，市區今年還將進一步優化公交線網，推進市區公交白班、夜班線路“并線”工程，實現部分線路編碼的統一，構建更為清晰的線網結構，進一步提升公交服務質量。
開發利用地下空間
中心城區停車難給市民帶來很大困擾。為緩解停車難的問題，今年將充分利用橋下空間、城市外圍空地和地下空間建設公共停車場，其中完成西馬橋小區、清華小區等4個居住區停車位改造，增加停車位200個，重點推進望吳門、三水灣中小學操場等地下停車場，物流園區貨運停車場，泊金灣北廣場停車場建設。
同時，嘉興市區今年將繼續加強地下空間開發利用，完成全市100萬平方米地下共建開發，全面開展地下空間用途清查，整治地下停車空間功能挪用現象。在道路停車泊位管理方面，今年市區將減少路面停車位1900個，其中重點區域減少1200個。
停車誘導信息采集和發布將進一步加強。今年將停車誘導的范圍擴大至二環以內，建設2000個左右具有實時誘導功能的停車泊位，完善停車誘導服務系統，重點推進大型停車場的停車誘導服務。
嘉興市區剩余的128個路口信號燈智能化改造工作將在今年完成，同時還將完成160個信號燈路口“電子警察”、200處重點路段交通視頻監控系統建設，大幅度提升交通監控(電子警察)覆蓋率，強化對重點道路的機動車違法變道、違反禁令標志、違法停車等的非現場執法力度。
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