南站綜管辦綜合管理科的王科長在接受記者采訪時稱，乘客在候車長廊等車時淋到雨的現象，他們在日常管理時已經注意到了，并在一些會議上提出過。但由于加裝雨篷涉及候車長廊的整體規劃設計問題，要改動，還要報送設計院更改設計。王科長表示，南站綜管辦只是管理部門，搭雨篷屬于建設，不在他們職責范圍內，因此他建議記者采訪南站建設指揮部為宜。
記者隨即致電南站建設指揮部。該部辦公室陳主任明確表示：“這事不歸我們管。我們只負責鐵路寧波站周邊配套道路設施的建設，場站內的設施建設屬市鐵路建設指揮部。”他建議記者采訪市鐵路建設指揮部。
而市鐵路建設指揮部辦公室一位陳姓工作人員在接到記者采訪電話后表示，他會找一個專門負責鐵路寧波站設施建設的工作人員給記者來電。幾分鐘后，記者接到電話，對方直接表示：“這事不是我們管的，你找市交通委一位楊處長。”
記者遂又電話聯系了他所稱的市交通委楊處長。楊處長表示，鐵路寧波站南廣場的場站設施還沒有移交給他們，因此這事應該還是屬于海曙方面管的，應該找南站建設指揮部解決。
專家：為民服務不可推諉
鐵路寧波站南廣場的公交場站有32條公交線路，承擔了鐵路寧波站50%以上的客流量，按照之前媒體的統計，其數量約為6.5萬人次。“讓這么多的人淋著雨候車，怎么都說不過去。”昨天，寧波工程學院副教授朱美燕在接受記者采訪時表示，“市民通過媒體、網絡反映問題，相關部門不應該選擇推諉的態度。”
他說，鐵路寧波站投入運營不久，市民發現一些不足的問題，實屬正常。有關部門若能根據市民反映及時作出一些調整修改，不僅體現了市民與相關部門的良性互動，也是這些部門真正將民生為本放在心上的最佳見證之一。
“相關部門選擇推諉，推掉的其實是為民服務的責任意識。”朱美燕指出。
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