在廣州市10月車牌分配數據出爐后，個人普通車2.6%的中簽率再度讓參與搖號的市民揪心。自今年4月份該數據從5%一路急跌以來，8月份曾一度在3%企穩，但最近兩個月再度掉頭向下，上個月跌至2.8%，本月又繼續下探至2.6%，照目前每個月下降0 .2%的跌勢，估計半年后就能和北京看齊(最新的中簽率為1.2%)。
昨日公布的最新數據中，10月個人普通車搖號車牌數為5049張，有效申請人數為192374人，最終中簽人數為5049人，折合中簽率為2.6%；單位車牌申請人數2449人，最終中簽人數為703人，折合中簽率為28%，可見目前單位車牌搖號的競爭難度遠小于個人車牌。節能車方面，10月1000張節能車牌只有247人申請，最終這些人都順利得到車牌，剩余的753張節能車牌將變成普通車牌，進入11月的車牌搖號池。
車牌拍賣方面，10月拍賣車牌4103張，參拍人數為4266人，不過由于其中最終出價的人數3191人，有多達1075人沒有參拍，最終形成拍賣車牌數量多于參拍人數的結果。而在這3191名中簽人中，又有3058人實際付款，有133人棄號，估計這部分人的中標價格位于均價1.6萬元左右，按照目前底價1萬元即可成交的趨勢，10月棄牌后11月再以底價中標，雖然要損失2000元保證金，但成交價可以節省6000元。
10月單位車牌拍賣了488張，參拍人數為1081人，但最終出價的只有410人，有394人實際付款，有16人棄號。
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