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昨日，“長三角現代服務業合作與發展論壇暨首屆服務業產品展示會”在上海舉行，滬蘇浙三地共同簽署了“長三角服務業合作與發展協議”。記者在會上感受到，三地發展現代服務業的心情均顯得十分迫切。
眾口一詞凸顯迫切
上海市發改委副主任池洪說，今年前三季度，長三角地區16個城市服務業增加值占區域生產總值的比重達到42.1%，高出全國3.4個百分點。然而，根據國際上基本認同的衡量標準，服務經濟是指服務業的增加值占國內生產總值的比重超過60%。因此，長三角地區服務業水平還有相當的差距。
拿上海來說，目前存在著一般服務業比重較高、金融服務等高增值現代服務業比重較低的狀況。江蘇、浙江亦然。江蘇省發改委副主任朱曉明在會上坦承“不足”。她說，加快發展現代服務業是江蘇省的當務之急，“今年江蘇預計服務業增加值可達9400億元左右，但我們面臨著諸多挑戰。如由于多種因素制約，目前江蘇出口產品中加工貿易比重仍占66%多，不少產品附加值低，開放型經濟發展的質量和水平亟待提升。”浙江發改委副主任黃勇也稱，該省的現代服務業發展面臨著認識、體制、政策等問題。
聯動發展形成共識
“滬蘇浙聯動發展現代服務業，將達到‘一加二大于三’的效果。”國家發改委產業司副司長辛國斌說。現代服務業是城市文明進步和現代化程度的重要標志，如紐約的曼哈頓，在6億平方英尺的建筑空間中，集中454個跨國公司總部；在倫敦僅會計師事務所就有2900多家。
上海社科院世界經濟研究所研究員金芳指出，長三角現代服務業的聯動發展應確立以企業為主導的長三角服務業區域合作的基本原則，在政府層面建立促進長三角服務業區域合作的溝通協商機制，構筑長三角基礎設施網絡、企業征信體系和人才認證體系等一體化平臺。例如令三地都很頭疼的人才問題，與工業、農業相比，服務業發展很大程度上消耗的不是自然資源，而是人力資源。“目前各地都在努力培養服務業人才，如江蘇的計劃是每年培訓千名服務業高級管理人員；上海浦東目前已與南京、蘇州等17個城市開展了異地人才派遣合作。然而，人才的缺乏依然是個瓶頸。”
對于長三角各城市來說，“世博會”的機遇不可錯過。上海世博會事務協調局副局長陳先進指出，“世博會”的臨近，上海作為國際化城市的國際資源也可為長三角所共享，為長三角現代服務業聯動發展帶來機遇。世博會的服務拉動作用不僅體現在金融、商業、旅游、建筑、管理以及咨詢等方面，還會擴大到貿易、運輸、物流等領域。長三角應把握世博機遇，圍繞會展業發展公司總部經濟、中介、廣告、咨詢等產業群，引入國內外高層次會展公司，尤其是與香港會展業聯手，在內地形成最大規模、最優服務的會展設施和機構群。
資源整合各有側重
記者了解到，盡管滬蘇浙三地均要在發展現代服務業上下大功夫，但他們所簽署的“長三角服務業合作與發展協議”則本著優勢互補、資源整合的原則。三地在發展現代服務業方面，將各有側重。
據介紹，江蘇的發展思路是以向制造業的兩端延伸和中間分離為突破口，以軟件業為重中之重，拓展生產服務業的發展領域。實施軟件業銷售收入和出口額的“雙倍增”計劃。培育具有競爭力的本土物流企業，依托交通樞紐和重點開發區，建設一批區域性的現代物流基地。而浙江省繪就的現代服務業藍圖是：提升商貿物流、金融保險、旅游會展、文化和房地產等優勢服務業，推動杭州、寧波、溫州等大城市逐步形成以服務經濟為主的產業結構；通過推進寧波、舟山港口一體化，形成長三角南翼現代物流和國際航運樞紐；打造文化、休閑、商貿、生態、海洋、紅色旅游六大品牌。
蘇浙兩地將發展服務業的重點定位在直接支撐制造業增長的生產性服務業，而上海則稱，其將憑借區位優勢，強調在發展生產性服務業、創意產業的同時，在物流、金融和創建科技服務平臺上領先一步，有助于更好地發揮長三角城市群首位城市的“溢出效應”，更好地服務長三角乃至全國。(宋曉華)
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