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（空中客車A380型客機為首度在香港舉行的 “亞洲國際航空展覽會暨論壇2007”進行飛行表演）
9月3日，亞洲國際航空展覽會暨論壇2007在香港亞洲國際博覽館開幕。有著逾25年歷史的航空展，首次移師香港舉辦吸引了各界的廣泛關注。亞洲航空展每兩年舉辦一屆，是勵展博覽集團的專業(yè)展，專注于促進企業(yè)與企業(yè)間業(yè)務B2B活動平臺，吸引著國內(nèi)外參展商和采購商的注意力。
據(jù)了解，此次亞洲航空展吸引了來自20多個國家的500多家企業(yè)、12個國家展團、1000位代表及100名演講嘉賓與會。特別是，今年有200多家媒體記者到展會現(xiàn)場采訪，成為展會上一道靚麗的風景。
香港特別行政區(qū)財政司司長曾俊華主持了開幕儀式。出席儀式的嘉賓有香港運輸及房屋局局長鄭汝樺、勵展博覽集團主席陸思奇、中國民用航空總局副局長王長順、中國國防科學技術工業(yè)委員會國際合作司副司長韓大明、中國航空工業(yè)第一集團副總經(jīng)理胡問鳴、中國航空工業(yè)第二集團總經(jīng)理張洪飚、香港投資推廣署署長盧維思、香港民航處處長羅崇文、香港機場管理局主席馮國經(jīng)博士及國泰航空公司行政總裁湯彥麟。
據(jù)組委會有關負責人介紹，本屆展會移師香港舉辦，是基于世界各大生產(chǎn)商均預測亞太區(qū)市場在未來20年將迅速增長，占全球飛機訂單的三分之一。此次以B2B形式、為期4天的展會，全力專注商用航空、展覽商、參觀人士及參加會議的代表服務。值得關注的是，此次參展的2大參展商——空中客車和波音公司都認為，在未來20年亞太市場對飛機需求將會大幅上升，促使其躋身國際市場的前列，僅次于北美市場。以“波音公司”為例，該公司預期亞太區(qū)到2026年時，新飛機付貨量將占全球總額的29%，而以貨值計算，更是超過了三分之一。
勵展博覽的亞洲區(qū)高級副總裁Clive Richardson指出，中國民用航空總局CAAC預期內(nèi)地交通流量每5年增長1倍，到2020年時，以客流量及收入計，最少有3家中國航空公司會躋身世界前10名。而類似的增長空間，也將在印度出現(xiàn)，印度在2003年只擁有4家有固定航班的航空公司，在今年初已增加至14家。
他指出，針對亞洲市場的需求，亞洲航空展囊括了所有因亞太區(qū)快速增長而帶來市場商機，如機場的基礎建設、保養(yǎng)維修和檢測MRO、貨運、飛機室內(nèi)設計及飛行模擬和訓練等，在同一會場內(nèi)提供最廣泛系列的民航服務及產(chǎn)品展示。
據(jù)介紹，由于亞洲市場的巨大空間，空中客車、Airbus Kid Systeme GmbH、Aviointeriors、Goodrich、波音公司、龐巴迪、CAE、Dassault Falcon、Diamond、SpA、Driessen Aircraft Interiors、Frasca和Weber Aircraft等爭相到香港參加展會。值得一提的是，本次展會期間，公務及商用客機的靜態(tài)陳列設于剛添置新飛機庫的香港商用航空中心BAC和新增了一棟客運大樓T2的香港國際機場HKIA內(nèi)。展商已獲準使用在展覽舉行期間的一些飛行時段，舉行飛機的試飛活動。
此外，為了配合業(yè)界的交流，展會期間的論壇活動，也是業(yè)界關注的熱點。論壇主題涵蓋航空運輸策略、運作及航天技術。
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