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在3月8日至18日舉行的第77屆日內瓦國際車展上，汽車廠商在推出新車的同時，也將展示一些提高汽車安全性能、增加車輛舒適度的新技術和配置。
德國奔馳公司有一種自動輔助剎車裝置，在汽車遇到緊急情況需要剎車的最后1.9秒開始自動啟動，可以提供40%的制動力。在車輛遇到險情的最后1.9秒，駕車者已經不可能作出反應，這套裝置可以大大減輕撞擊力。
奔馳500型汽車儀表盤上的速度表盤在正常情況下顯示車速，進入隧道或夜間行車時，打開紅外線增光按鈕，速度表盤就變成一個屏幕，顯示正前方路況的增光圖像，以增加黑暗情況下的行駛安全系數。
另外，奔馳車前排頭枕有一種撞擊緩沖裝置，駕駛員撞車后頭部向后反彈時，頭枕可以托住頭部從而緩沖撞擊力。此外，駕駛座位靠背可按駕車者體形充氣“裹住”其后背，以提供更為舒適的駕車條件。
法國雪鐵龍C4型汽車上有個類似車道標記的按鈕，按下就啟動AFILE系統，幫助駕車者防止車輛跑偏，保持在車道內安全正常行駛。車速超過每小時80公里后，一旦駕車者走神，車輛偏離車道，安裝在汽車保險杠下兩端的6個感應器將數據傳到車內，駕車者座椅下左右兩側的兩個震動器就將根據車輛跑偏的方向分別震動，提醒駕車者重回正道。
如今，由于各種路段限速不同，駕車者必須不斷向下看儀表盤上的車速，從而很容易緊張。雪鐵龍C6、畢加索等型號汽車的車速顯示在前風擋下方，駕車者可隨時看到，而不用往下看儀表盤。
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